EUROCARGO

Az Eurocargo családot úgy tervezték, hogy kielégítse a legszélesebb körű felhasználói igényeket és a fuvarfeladatok támasztotta követelményeket egyaránt.

4x2 EL alacsony alvázmagasságú modellek ideális megoldást jelentenek a városi áruterítő fuvarozásban – a 4x4-es hajtásképletű változatok megbírkóznak a legnagyobb kihivást jelentő terepviszonyokkal is az állandó összkerékhajtásnak köszönhetően – míg a K, terepes sorozat differenciálzárral, hűtővédő ráccsal, acél lökhárítóval és könnyen tisztítható belső kárpitozással készül kimodotan építőipari és bányaterületen történő felhasználásra.

Modellválaszték

Aki a legjobbat akarja, az Eurocargo-t választja - széles modellpaletta 6 tonnától 18 tonnáig.

Az országúti változatok esetén az alábbi választék áll rendelkezésre:
• 6-10 tonnás szegmens – teherautók 6-tól 10 tonnáig terjedő összgördülő tömeggel (GVW) és 140 LE-től 180 LE-ig terjedő motorteljesítménnyel.
• 11-18 tonnás szegmens – teherautók 11-től 18 tonnáig terjedő összgördülő tömeggel (GVW) és 180 LE-től 300 LE-ig terjedő motorteljesítménnyel.

4x4 összkerékhajtású, terepes (off-road) változat is választható 11 tonna összgördülő tömegben 220 vagy 250 LE-s változatban, illetve 15 tonna összgördülő tömegű változatban 250 és 280 LE-s motorteljesítménnyel.

Fülkék

Az Eurocargo fülkét a járművezetők és a fuvarfeladatok igényeihez igazodva tervezték. Az eredmény a fülkeváltozatok széles skálája:

• rövid fülke az átlagos napi munkák elvégzésére, amikor az éjszakát nem kell a fülkében tölteni.
• hosszú fülke, hálótérrel egy- vagy kétágyas kivitelben
• 6+1 személyes fülke, speciális felhasználási területekre, mint például autómentő feladatok, építőipari alkalmazások.

Minden fülkeváltozat közös jellemzője, hogy a fülkébe történő beszállás rendkívül könnyű, a széles, egy- vagy kétlépcsős kialakításnak köszönhetően, mely a jármű összegördülő tömegétől függ. Az ajtók nyitásakor pedig egy koncentrált fényforrás világítja meg a fellépőket, illetve azok környezetét.

Karbantartás

Az Eurocargo-t úgy tervezték, hogy ne csak az üzemi költségeket csökkentse, de a karbantartási költségeket is. Akár 80,000 km megtételére is alkalmas a motorolaj és az olajszűrő cseréjéig és akár 2 évig is üzemelhet a hűtőfolyadék cseréje nélkül.

Sebességváltó

Öt-, hat- illetve kilencfokozatú sebeségváltók közül választhatnak a vásárlók a fuvarfeladatok által támasztott egyéni elvárásaik szerint.

Alváz

Az Eurocargo számos tengelytáv variációval rendelhető, melyek 3845-től 10070 mm-es hosszúságú felépítmény fogadására teszik alkalmassá a járművet. Ezen túlmenően tetszőlegesen választhatók a felfüggesztési rendszerek is: parabolikus vagy félelliptikus laprugók és a hátsó illetve teljes légrugós változatok is rendelhetők. Ez esetben a jármű elektronikus vezérlésű légrugós rendszerrel érkezik (ECAS).

Felfüggesztés

Ha a járművet elsősorban szállítási célra használják, a le- és felrakodás gyakran ismétlődik – ekkor a légrugók használata – akár elöl és hátul is – nagymértékben megkönnyíti a rakodást.